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Remerciements et trombinoscope |
Johan-Ponpon
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Vote serviteur - je me suis mis dans cette fichue restau de 4L uniquement parceque je n'aime pas faire les choses à moitié, et je suis content du résultat même si on n'a pas toujours rigolé. Avec un local adéquat et les outils qu'il faut, une nouvelle restauration sera plus facile; point de 4L pour la suite mais une tite Fiat 5OO. |
Brice
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Le pote qui m'a accompagné dans toute la restauration, feru de méca automobile il m'a énormément aidé sur toutes les parties mécaniques et moteur malgré quelques erreurs plus ou moins coûteuses dues à notre maigre expèrience au début de la restauration (Me faire remonter un moteur avec un bielle de coulée, je m'en souviendrai de celle là...).
Il roule en Nissan 100NX (quand elle roule) et a bricolé sur de préstigieuses automobiles quand il a travaillé chez un préparateur. |
Pierre - Pierrot
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Le père de Brice, qui a réalisé l'intégralité des soudures du chassis de ma 4L.
C'est lui qui m'a initié à la mécanique sur mon Austin Métro et mes 205.
Comme tout le monde il a eu une 4L qui lui laisse de très bons souvenirs et malheureusement il l'a envoyé à la casse 3 mois avant que l'on me propose la mienne.
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Benjamin - Benjman
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Le deuxième pote qui m'a souvent donné des coups de main sur la 4L. Plutôt intérréssé par les voitures qui tartinent que par les traiteaux qui se traînent et qui sont rouillés de partout. Après avoir usé jusqu'à la corde sa petite Toyota Yaris, il se traîne maintenant en Opel Vectra dont le moteur a été refait de fond en comble par lui même avec l'aide de Brice. |
Dave - David
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Encore un copain qui traine dans le mécanique. Tout comme moi, il traîne ses guêtres plutôt dans les anciennes et on ne compte plus le nombre d'Austin Mini de tout modèles que son frère et lui ont amassés. Il à été présent à la fin de la restauration (remontage moteur, peinture, remontage final,...) et le plateau de son père m'a servi plus d'une fois. Il a aussi pour lui d'héberger gratuitement mon site et de m'aider dans les étapes ardus de mise à jour.
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Marie
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Ma femme - Elle a abandonné le projet au moment ou il a pris trop d'envergure et n'a pas toujours été d'une grande aide ni d'un grand soutien - hum hum...
Mais elle ne m'a jamais mis de bâtons dans les roues non plus ni au niveau du temps passé, ni financièrement. Techniquement la 4L est à elle puisque la carte grise est uniquement à son nom. |
Heineken
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L'amie de nos journées de mécanique avec Brice 
A consommer avec modération, en partie parceque le travail est de moins en moins efficace à mesure que les canettes se vident. |
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